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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度9mm，破损、顶面磨耗大于3mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

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13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

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转K5型转向架须使用钢质心盘垫板，不得超过2块，总厚度不大于40mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

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13号钩舌钩锁承台高度须为（）mm。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于（）时调修。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

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最后的努力继续卷

摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度9mm，破损、顶面磨耗大于3mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

A. 橡胶件

B. 密封圈

C. 螺母

D. 弹簧

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转K5型转向架须使用钢质心盘垫板，不得超过2块，总厚度不大于40mm，钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

A. 正确

B. 错误

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13号钩舌钩锁承台高度须为（）mm。

A. 不小于45

B. 不小于52

C. 不大于45

D. 45～52

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

A. 正确

B. 错误

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

A. 200mm×120mm×6mm

B. 175mm×90mm×6mm

C. 250mm×150mm×6mm

D. 200mm×80mm×4mm

点击查看答案

车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于（）时调修。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

A. 217

B. 219

C. 242

D. 245

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