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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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可以借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

A、正确

B、错误

答案：B

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段修时，（）钩尾销插托、钩尾销螺栓须磁粉探伤检查。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘（）处为准。

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；（）磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸.

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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13号丛板原型规格（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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标签铆钉（）时重新铆装。

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

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可以借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

A、正确

B、错误

答案：B

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段修时，（）钩尾销插托、钩尾销螺栓须磁粉探伤检查。

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B. 钩舌

C. 钩舌销

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

A. 正确

B. 错误

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘（）处为准。

A. 10mm

B. 20mm

C. 1/2处

D. 1/3处

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；（）磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸.

A. 长度

B. 宽度

C. 高度

D. 厚度

点击查看答案

车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号丛板原型规格（）。

A. 318x226x54mm

B. 318x229x57mm

C. 319x225x57mm

D. 316x229x54mm

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

点击查看答案

标签铆钉（）时重新铆装。

A. 破损

B. 失效

C. 丢失

D. 开铆

点击查看答案

调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

A. 正确

B. 错误

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