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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

钩舌经外观检查，钩舌护销突缘部分弯曲时更换。

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

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MT-2、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于482mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于3mm。

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MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

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ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

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段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于( )mm

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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最后的努力继续卷

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩舌经外观检查，钩舌护销突缘部分弯曲时更换。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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MT-2、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于482mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

A. 正确

B. 错误

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于3mm。

A. 正确

B. 错误

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MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

A. 3.5

B. 4

C. 4.5

D. 5

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

点击查看答案

ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

A. 745mm

B. 845mm

C. 769mm

D. 862mm

点击查看答案

段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于( )mm

A. 25

B. 26

C. 28

D. 30

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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