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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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标记须齐全、准确、位正、清晰、颜色等符合规定。

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钩舌钩锁承台高度小于（）时加工。

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16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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16型车钩钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）时，可堆焊后磨修光滑。

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13号普碳钢可以匹配装用MT-2型、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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HN-1型缓冲器下列哪些情况须大修？

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13号车钩下锁销杆防跳台宽度不足( )或超过28.5mm时，普炭钢材质更换。

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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A、正确

B、错误

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A. 20mm

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16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

A. 正确

B. 错误

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

A. 正确

B. 错误

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）时，可堆焊后磨修光滑。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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13号普碳钢可以匹配装用MT-2型、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器。

A. 正确

B. 错误

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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HN-1型缓冲器下列哪些情况须大修？

A. 壳体裂纹

B. 预压板裂纹

C. 零部件丢失

D. 新造、大修后使用时间满6年

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13号车钩下锁销杆防跳台宽度不足( )或超过28.5mm时，普炭钢材质更换。

A. 24mm

B. 25mm

C. 26mm

D. 27mm

点击查看答案

16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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