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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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加强段修技术要求;车钩支撑座支承弹簧自由高为( )mm，超下限时须更换，超上限时可每端同高配套使用，组装时每组（）个支承弹簧自由高差不大于 2mm

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呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

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16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换。

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钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

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16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

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下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

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最后的努力继续卷

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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加强段修技术要求;车钩支撑座支承弹簧自由高为( )mm，超下限时须更换，超上限时可每端同高配套使用，组装时每组（）个支承弹簧自由高差不大于 2mm

A. （238±5）

B. （238±10）

C. 2

D. 3

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呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

A. 分解

B. 清洗

C. 修理

D. 试验

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16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

A. 正确

B. 错误

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

A. Sa1

B. Sa2

C. St1

D. St2

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16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离不小于197mm。

A. 正确

B. 错误

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下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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