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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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标记均不得手写。

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16、17型车钩连锁套头及套口局部碰伤深度大于( )时堆焊后磨平。

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于50℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

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杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

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铁路货车主要零部件实行寿命管理。

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防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车可不再装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩，配套装用MT-2型缓冲器。

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判断题

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最后的努力继续卷

普碳钢的钩尾框裂纹时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

标记均不得手写。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩连锁套头及套口局部碰伤深度大于( )时堆焊后磨平。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于50℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

A. （238±5）mm

B. （238±6）mm

C. （248±5）mm

D. （248±6）mm

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车主要零部件实行寿命管理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

A. 平板型

B. 燕尾星

C. 元宝型

D. 曲折型

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A. 正确

B. 错误

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