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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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钩体钩身弯曲大于10 mm 时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修，焊修后加工恢复原型（）

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

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16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，（）。

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

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16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

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最后的努力继续卷

钩体钩身弯曲大于10 mm 时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修，焊修后加工恢复原型（）

A. 正确

B. 错误

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

A. 正确

B. 错误

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

A. 正确

B. 错误

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16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，（）。

A. 焊后磨修光滑

B. 堆焊后磨平

C. 焊后磨修平整

D. 堆焊后加工

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. 承载鞍

B. 轴箱橡胶垫

C. 斜楔

D. 弹性旁承组成

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A. 报废

B. 加工

C. 返厂

D. 大修

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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