C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

A. 破损

B. 裂损

C. 脱落

D. 失效

A. 段修周期

B. 检修周期

C. HMIS

D. 技术标准

A. 车钩支撑座或支撑座腔裂纹

B. 更换冲击座

C. 止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm，须补装或更换

D. 支承弹簧折损或弹簧衰弱造成车钩安装后支撑座与止挡铁接触部位有间隙

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

A. 30mm

B. 34mm

C. 39mm

D. 42mm

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 15mm

A. 正确

B. 错误

A. 30～50mm

B. 40～50mm

C. 50～55mm

D. 55～60mm

A. 正确

B. 错误