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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响（）时，焊后磨修并恢复原型。

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制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于6mm时，堆
焊后磨平。

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13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间不得转动。

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上锁销防跳台磨耗大于3mm时更换。

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2~3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响（）时，焊后磨修并恢复原型。

A. 2mm

B. 锁座作用

C. 坐锁作用

D. 开锁作用

点击查看答案

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解，（）、（）、（）应集中检测。

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 滚子

点击查看答案

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于6mm时，堆
焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间不得转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销防跳台磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普碳钢的钩尾框裂纹时更换

A. 正确

B. 错误

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