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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换

A、正确

B、错误

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、（）和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的标准化、通用化。

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钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部；

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（）标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有轴承本次装用年月日、车轴制造时间、车轴钢种代号、车轴制造厂代号。

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上锁销组成检查：上锁销组成须为二连杆机构。

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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磨耗板焊装位置，13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、（）和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的标准化、通用化。

A. 换件修

B. 预修

C. 临修

D. 状态修

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钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理。

A. 20mm

B. 35mm

C. 40mm

D. 45mm

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部；

A. 正确

B. 错误

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（）标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有轴承本次装用年月日、车轴制造时间、车轴钢种代号、车轴制造厂代号。

A. 轮轴

B. 车轴

C. 轴承

D. 轮对

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上锁销组成检查：上锁销组成须为二连杆机构。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

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磨耗板焊装位置，13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

A. 正确

B. 错误

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