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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊

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车体检修主要分为（）及入库检修。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

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16 型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）mm 或钩舌销孔内径磨耗大于（）mm时更换。

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、（）、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或RFID标签等信息载体存储、传递相关信息。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 正确

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A. 预检

B. 预修

C. 故障修

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成须（），三个组件间应转动灵活。

A. 连接正确

B. 转动灵活

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

A. E

B. H

C. D

D. K

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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16 型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）mm 或钩舌销孔内径磨耗大于（）mm时更换。

A. 5，3

B. 6，3

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D. 6，2

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、（）、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或RFID标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. 车辆标签

B. 承载鞍

C. 摇枕

D. 交叉杆

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