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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

A、正确

B、错误

答案：B

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀为( )时更换。

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铁路货车（）有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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钩颈、钩身横裂纹时更换。( )

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人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足3mm时更换新品。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

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同一车辆不得装用异型车轴。

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

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除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

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防跳插销开口间距大于 8 mm时调修

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（），空车状态下超出摇枕上平面时，须将（）、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

A、正确

B、错误

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀为( )时更换。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

点击查看答案

铁路货车（）有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. 应

B. 须

C. 需

D. 必须

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钩颈、钩身横裂纹时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足3mm时更换新品。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一车辆不得装用异型车轴。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防跳插销开口间距大于 8 mm时调修

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（），空车状态下超出摇枕上平面时，须将（）、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

A. 19.1mm

B. 斜楔

C. 摇枕

D. 侧架

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