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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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事故责任的确定按铁道部《铁路交通事故处理规则》办理。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

实行寿命管理和有制造质量保证期的配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

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（）车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息。

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

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钩舌销( )时更换。

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（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20 mm时焊修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

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轴箱内径大于φ（）、轴箱圆度大于（）、或轴箱前后端内径差大于（）时更换

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13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于（）时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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事故责任的确定按铁道部《铁路交通事故处理规则》办理。

A、正确

B、错误

答案：A

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实行寿命管理和有制造质量保证期的配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息。

A. 检修

B. 运用

C. 动态

D. 红外线

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

A. Φ45mm

B. Φ48mm

C. Φ52mm

D. Φ54mm

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钩舌销( )时更换。

A. 裂纹

B. 变形

C. 直径磨耗大于2mm

D. 直径磨耗大于3mm

点击查看答案

（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20 mm时焊修，大于时更换。

A. 16型

B. 13 号

C. 13 A型

D. 17型

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轴箱内径大于φ（）、轴箱圆度大于（）、或轴箱前后端内径差大于（）时更换

A. 232.5

B. 0.15

C. 0.1

D. 0.2

点击查看答案

13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于（）时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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