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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

上锁销组成须（），三个组件间应转动灵活。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm。

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上锁销组成须为二连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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钩体的联锁套头高度原型为（）。

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事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

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13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚应为4mm。

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判断题

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最后的努力继续卷

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，可堆焊后磨修光滑。

A、正确

B、错误

答案：A

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上锁销组成须（），三个组件间应转动灵活。

A. 连接正确

B. 转动灵活

C. 紧固

D. 自由下垂

点击查看答案

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm。

A. 正确

B. 错误

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上锁销组成须为二连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 15mm

点击查看答案

钩体的联锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

点击查看答案

事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚应为4mm。

A. 正确

B. 错误

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