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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

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段修时,钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于 ( )

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钩耳孔直径磨耗大于( )时堆焊后加工。

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13B型钩尾销插托探伤区域为（）。

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16型、17型（）与（）间须转动灵活

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可匹配（）型号钩尾框。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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测量车钩组装间隙：钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于6mm

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

A、正确

B、错误

答案：A

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

A. 正确

B. 错误

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段修时,钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于（）或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

A. 正确

B. 错误

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于 ( )

A. 1mm

B. 2mm

C. 1.5mm

D. 3mm

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钩耳孔直径磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 4mm

B. 5mm

C. 2mm

D. 3mm

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13B型钩尾销插托探伤区域为（）。

A. 弯角处

B. 上面

C. 下面

D. 立面

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16型、17型（）与（）间须转动灵活

A. 上锁销杆

B. 下锁销杆

C. 上锁销

D. 下锁销

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可匹配（）型号钩尾框。

A. 13

B. 13A

C. 16

D. 17

点击查看答案

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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测量车钩组装间隙：钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于6mm

A. 正确

B. 错误

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