APP下载

首页

车辆交通

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

点击查看题目

实施修程修制改革的P70国铁货车段修周期为2年2个月

点击查看题目

经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

点击查看题目

13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

点击查看题目

同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

点击查看题目

16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于（）焊修。

点击查看题目

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

点击查看题目

中梁下盖板腐蚀深度大于50％时补强。其他梁盖板腐蚀严重时，补强、挖补或截换。

点击查看题目

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

点击查看题目

原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

点击查看答案

实施修程修制改革的P70国铁货车段修周期为2年2个月

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

A. 钩体

B. 钩舌

C. 钩腔内配件

D. 缓冲器

点击查看答案

同一转向架最大与最小车轮直径差：运行速度120km/h的车辆不大于( )mm。

A. 10

B. 20

C. 15

D. 25

点击查看答案

16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于（）焊修。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中梁下盖板腐蚀深度大于50％时补强。其他梁盖板腐蚀严重时，补强、挖补或截换。

A. 补强

B. 挖补

C. 截换

D. 更换

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

类似热门题库