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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担质量保证责任。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框必须焊装框身磨耗板。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，（）。

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（）或（）有下列情况之一时补强：

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

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下锁销轴长度磨耗大于（）时更换。

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13号、13A、13B型钩耳孔内径为( )时堆焊后加工或更换。

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铁路货车检修周期各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10 （）N•m

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16型、17型从板弯曲大于4mm时加热后调修。

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(

判断题

)

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最后的努力继续卷

牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

A、正确

B、错误

答案：A

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框必须焊装框身磨耗板。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，（）。

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铁路货车检修周期各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

A. 正确

B. 错误

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10 （）N•m

A. 26±3N•m

B. 28±3N•m

C. 30±3N•m

D. 32±3N•m

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16型、17型从板弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

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