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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为6.5～14.5mm。

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

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大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH（）型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至45万km，A级修周期延长至180万km。

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制动杠杆、（）、圆销应集中（）、加修。

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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段修时,钩舌护销突缘部分缺损时（）。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于2mm时更换。

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13号钩舌钩锁承台高度须为（）～（）mm，大于52mm时堆焊后加工，小于45mm时加工修理

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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

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钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修

A、正确

B、错误

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16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为6.5～14.5mm。

A. 正确

B. 错误

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

大秦铁路股份有限公司配属的C80B、C80BH（）型货车，根据轮轴和车钩状态，开展二级整备，B级修周期延长至45万km，A级修周期延长至180万km。

A. C80BF

B. C80E

C. C80EH

D. C80EF

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制动杠杆、（）、圆销应集中（）、加修。

A. 托架

B. 拉杆

C. 检测

D. 测量

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销组成须为三连杆机构，应精密锻造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 正确

B. 错误

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段修时,钩舌护销突缘部分缺损时（）。

A. 焊修

B. 更换

C. 磨修

D. 探伤

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩舌钩锁承台高度须为（）～（）mm，大于52mm时堆焊后加工，小于45mm时加工修理

A. 45

B. 48

C. 52

D. 54

点击查看答案

钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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