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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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（）螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母。

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钩体有下列哪些情况须更换？

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量规A面水平推入框身钩尾框插托凹槽宽度方向，插人深度大于15 mm 时合格。

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于60mm。

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常用的货车车钩缓冲器有（）。

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呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）mm时焊修或更换，大于时报废。

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判断题

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最后的努力继续卷

16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母。

A. 钩尾框托板

B. 钩尾销托梁

C. 安全托板

D. 车钩托梁

点击查看答案

钩体有下列哪些情况须更换？

A. 钩身弯曲大于10mm时

B. 钩身横裂纹在同一断面长度之和大于50mm

C. 钩身弯曲大于5mm时

D. 钩耳上、下弯曲影响三态作用时

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量规A面水平推入框身钩尾框插托凹槽宽度方向，插人深度大于15 mm 时合格。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于60mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

常用的货车车钩缓冲器有（）。

A. FSW

B. ST型

C. MT-2

D. MT-3

点击查看答案

呼吸式安全阀须（）、（）、（）、（）

A. 分解

B. 清洗

C. 修理

D. 试验

点击查看答案

13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）mm时焊修或更换，大于时报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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