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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌护销突缘部分缺损时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

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16型、17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

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16号车钩转动套外径小于（）更换。

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车钩托梁采用（）螺栓者须安装背母。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时上作用车钩钩锁移动量（）符合要求。

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

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16型、17型车钩防跳性能检查：在（）位置时，车钩闭锁显示孔须全部露出。

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时加修。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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钩舌护销突缘部分缺损时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

A. 正确

B. 错误

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

A. 支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

B. 车钩支撑座或支撑座腔裂纹时

C. 补装或更换止挡铁时

D. 支撑座卡滞时

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16型、17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

A. 25mm

B. 3mm

C. 24mm

D. 5mm

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16号车钩转动套外径小于（）更换。

A. φ252mm

B. φ254mm

C. φ260mm

D. φ262mm

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车钩托梁采用（）螺栓者须安装背母。

A. M18

B. M25

C. M20

D. M22

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时上作用车钩钩锁移动量（）符合要求。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 20mm

B. 30mm

C. 1/2处

D. 1/3处

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16型、17型车钩防跳性能检查：在（）位置时，车钩闭锁显示孔须全部露出。

A. 闭锁

B. 全开

C. 开锁

D. 半闭锁

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的8%时加修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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