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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

2000年前新造的P64K，厂修周期为9年。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。

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段修时,上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（）时更换。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N•m。

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

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转向架检修后须装回原车，不得互换

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

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A. 正确

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A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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A. 正确

B. 错误

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 20mm

B. 30mm

C. 1/2处

D. 1/3处

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转向架检修后须装回原车，不得互换

A. 正确

B. 错误

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

A. 正确

B. 错误

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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