APP下载

首页

车辆交通

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂；

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于10°

点击查看题目

段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

点击查看题目

上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。

点击查看题目

16型、17型从板弯曲大于4mm时加热后调修。

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀不大于15mm

点击查看题目

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

点击查看题目

钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

点击查看题目

抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

段修时车钩托梁磨耗深度不大于（）。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于10°

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 162mm

B. 164mm

C. 166mm

D. 168mm

点击查看答案

上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀不大于15mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 性能等级G10.9

B. 制造厂代号

C. 制造时间

D. 制造年份标记

点击查看答案

钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

A. 裂纹

B. 磨耗超限

C. 缺损

D. 松动

点击查看答案

抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A. 腐蚀

B. 破损

C. 松动

D. 脱出

点击查看答案

段修时车钩托梁磨耗深度不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

类似热门题库