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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

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车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于4mm或链孔上边缘宽度小于4mm时更换。

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

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16、17号车钩止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时，须补装或更换。

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

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（）检修须符合规定要求。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

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17型钩身长度原型为（）。

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同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致

A、正确

B、错误

答案：B

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小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

A. 凹型车

B. 落下孔车

C. 底开门式车

D. 货运车

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车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

A. 三角槽型

B. 圆槽型

C. 凸槽型

D. 凹槽型

点击查看答案

横跨梁安全链吊座剩余厚度小于4mm或链孔上边缘宽度小于4mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16、17号车钩止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时，须补装或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A. 130

B. 127

C. 125

D. 122

点击查看答案

（）检修须符合规定要求。

A. 钩提杆

B. 钩提杆座螺栓

C. 提钩链

D. 钩提杆座

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

A. 1723mm

B. 1730mm

C. 1734mm

D. 1742mm

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17型钩身长度原型为（）。

A. 570.5mm

B. 571.5mm

C. 572.5mm

D. 573.5mm

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