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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动。

A、正确

B、错误

答案：B

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于3mm时更换。

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上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

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ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

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段修时，MT-2型缓冲器（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

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( )、( )、( )须安装防盗装置或具备自防盗功能。

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器

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钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘()为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

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最后的努力继续卷

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动。

A、正确

B、错误

答案：B

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

A. 45～55

B. 50～55

C. 50～60

D. 55～65

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ＭＴ-２、ＭＴ-３型缓冲器箱体原型高度为（487 ± 1.6）ｍｍ.

A. 正确

B. 错误

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

A. Sa1

B. Sa2

C. St1

D. St2

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

A. 正确

B. 错误

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段修时，MT-2型缓冲器（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

A. 箱体裂损

B. 箱体磨耗

C. 箱体严重变形

D. 箱体高度小于482mm

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( )、( )、( )须安装防盗装置或具备自防盗功能。

A. 制动阀

B. 安全阀

C. 空重车调整阀

D. 给风阀

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

A. QCH135-20-00-003A

B. QCH113-20A-00-000

C. QCH113-20-00-008

D. QCH135-20A-00-000

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘()为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

A. 10mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 20mm

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