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16.发动机的经济性指标是指( )。

A、　燃油消耗率

B、　进气效率

C、　输出功率

D、　最高速度

答案：A

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61.直列式发动机曲轴的曲拐数等于( )。

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96.高温废气提早迅速排出,会造成发动机输出功率降低。( )

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53.可以通过改变活塞顶上凹坑的尺寸来调节发动机的( )。

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49.为了防止气门弹簧因震动而折断,可采用( )。

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28.柴油机在压缩行程中压缩的是进入气缸的( )。

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83.可变配气相位是指随着转速的改变,配气相位随之改变。( )

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12.轮距是指汽车前轴中心至后轴中心的距离。( )

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41.V型12缸发动机的全支撑曲轴的主轴颈总数为( )。

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42.柴油机靠高温气体加热柴油燃烧。( )

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37.排气行程活塞从上止点运动到下止点。( )

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(

单选题

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汽车电子技术考试

16.发动机的经济性指标是指( )。

A、　燃油消耗率

B、　进气效率

C、　输出功率

D、　最高速度

答案：A

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61.直列式发动机曲轴的曲拐数等于( )。

A. 　气缸数

B. 　气缸数的一半

C. 　气缸数的一半加1

D. 　气缸数加1

点击查看答案

96.高温废气提早迅速排出,会造成发动机输出功率降低。( )

A. 正确

B. 错误

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53.可以通过改变活塞顶上凹坑的尺寸来调节发动机的( )。

A. 　燃烧室容积

B. 　压缩比

C. 　总容积

D. 　工作容积

点击查看答案

49.为了防止气门弹簧因震动而折断,可采用( )。

A. 　等螺距弹簧

B. 　变螺距弹簧

C. 　双弹簧

D. 　三弹簧

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28.柴油机在压缩行程中压缩的是进入气缸的( )。

A. 　纯空气

B. 　柴油

C. 　柴油与空气混合气

D. 　可燃气体

点击查看答案

83.可变配气相位是指随着转速的改变,配气相位随之改变。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

12.轮距是指汽车前轴中心至后轴中心的距离。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

41.V型12缸发动机的全支撑曲轴的主轴颈总数为( )。

A. 　六

B. 　七

C. 　八

D. 　十二

点击查看答案

42.柴油机靠高温气体加热柴油燃烧。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

37.排气行程活塞从上止点运动到下止点。( )

A. 正确

B. 错误

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