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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。

A、500m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：A

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旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一：合上QF1、QF2，欠压、过压保护器KLV进行电源监测保护，当供电电压超过或低于上限设定值时( )，将触点接至控制线路，即可对设备进行保护。

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生产工艺中产生的有害因素包括化学因素、物力因素、人为因素。

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用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。

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闸片托燕尾槽宽度磨耗超过( )时，可焊修。

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TK981型应急电源的整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V，电流( )。

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客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达( )，即构成中破（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）。

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铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。

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动力配电箱的闸刀开关，（）带负荷拉开。

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( )是监控旅客列车运行安全的重要岗位。

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使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇表未停止转动之前或被测设备未放电之前，严禁用手触及。测量结束时，对于大( )设备要放电。放电方法是将测量时使用的地线从摇表上取下来与被测设备短接一下即可。

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单选题

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。

A、500m

B、800m

C、1000m

D、1200m

答案：A

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旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理之一：合上QF1、QF2，欠压、过压保护器KLV进行电源监测保护，当供电电压超过或低于上限设定值时( )，将触点接至控制线路，即可对设备进行保护。

A. A、±5%

B. B、±10%

C. C、±15%

D. D、±20%

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生产工艺中产生的有害因素包括化学因素、物力因素、人为因素。

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用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压( )以前发生制动作用。

A. A、20 kPa

B. B、30 kPa

C. C、40 kPa

D. D、140 kPa

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闸片托燕尾槽宽度磨耗超过( )时，可焊修。

A. A、1 mm

B. B、1.5 mm

C. C、2 mm

D. D、2.5 mm

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TK981型应急电源的整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V，电流( )。

A. A、5A

B. B、10A

C. C、15A

D. D、20A

点击查看答案

客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达( )，即构成中破（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）。

A. A、20m2

B. B、10m2

C. C、15m2

D. D、5m2

点击查看答案

铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。

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动力配电箱的闸刀开关，（）带负荷拉开。

A. 禁止

B. 可以

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( )是监控旅客列车运行安全的重要岗位。

A. A、列车长

B. B、库列检

C. C、客列检

D. D、车辆乘务组

点击查看答案

使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇表未停止转动之前或被测设备未放电之前，严禁用手触及。测量结束时，对于大( )设备要放电。放电方法是将测量时使用的地线从摇表上取下来与被测设备短接一下即可。

A. A、二极管

B. B、三极管

C. C、电阻

D. D、电容

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