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半自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

A、√

B、×

答案：A

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道岔的定位，（）道岔规定为正线开通的位置。

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货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界

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计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘，计算出运费。

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货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从( )日数中扣除。

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建筑限界分为客货共线铁路建筑限界和客运专线铁路建筑限界。

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《神华铁路运输管理规程》规定：设有列检作业场所的车站和技术站始发的列车，每列车可以有6%的制动故障关门车。

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《神华铁路运输管理规程》规定：承运人在每个车站（含专用线）、每一条正线（区段）办理超限货物运输承运时，须按规定取得超限货物运输资质许可。

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专用线卸车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位两份。

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优质服务，服从指挥，讲文明，有礼貌，尽职尽责做好货运服务工作。

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）不进行改编的列车。

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半自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

A、√

B、×

答案：A

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道岔的定位，（）道岔规定为正线开通的位置。

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货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界

A. √

B. ×

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计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘，计算出运费。

A. 标记重量

B. 实际重量

C. 计费重量

D. 运价率

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货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从( )日数中扣除。

A. 实际运到

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建筑限界分为客货共线铁路建筑限界和客运专线铁路建筑限界。

A. √

B. ×

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《神华铁路运输管理规程》规定：设有列检作业场所的车站和技术站始发的列车，每列车可以有6%的制动故障关门车。

A. √

B. ×

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《神华铁路运输管理规程》规定：承运人在每个车站（含专用线）、每一条正线（区段）办理超限货物运输承运时，须按规定取得超限货物运输资质许可。

A. √

B. ×

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专用线卸车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位两份。

A. √

B. ×

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优质服务，服从指挥，讲文明，有礼貌，尽职尽责做好货运服务工作。

A. √

B. ×

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）不进行改编的列车。

A. 编组站

B. 区段站

C. 技术站

D. 中间站

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