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货物损失款额在（）万元以上未满30万元伤亡属于大事故

A、5

B、8

C、10

D、15

答案：C

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掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车底板的联结强度必须足以保证掩挡自生不发生移动或倾覆。

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承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、破坏负赔偿责任

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禁止在轨面高于地面（）m以上的线路上推车

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装载活动物在车辆原则上不的与乘坐旅客的车辆编挂同一列车，确需编挂在同一列车内时应与乘坐旅客的车辆隔离2辆车以上

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安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（）m。

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货物装载界限由轨面起4800mm处的一侧宽为（）。

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时，应( )。

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各单位应统一领导，科学管理，严密组织，密切配合，迅速、准确、安全、保密、经济地完成铁路军事运输任务。

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超限货物装车后测量货物高度，有轨面起测量其（）和每一测高度。测量高度时，应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）

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货物损失款额在（）万元以上未满30万元伤亡属于大事故

A、5

B、8

C、10

D、15

答案：C

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掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车底板的联结强度必须足以保证掩挡自生不发生移动或倾覆。

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承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、破坏负赔偿责任

A. 装车

B. 受理货物

C. 承运货物

D. 卸车

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禁止在轨面高于地面（）m以上的线路上推车

A. 2

B. 1.5

C. 0.4

D. 0.2

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装载活动物在车辆原则上不的与乘坐旅客的车辆编挂同一列车，确需编挂在同一列车内时应与乘坐旅客的车辆隔离2辆车以上

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安全线向车档方向不应采用下坡道，其有效长度一般不少于（）m。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 300

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货物装载界限由轨面起4800mm处的一侧宽为（）。

A. 350

B. 400

C. 450

D. 550

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时，应( )。

A. 更换车辆

B. 进行拆解

C. 跨装运输

D. 使用游车

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各单位应统一领导，科学管理，严密组织，密切配合，迅速、准确、安全、保密、经济地完成铁路军事运输任务。

点击查看答案

超限货物装车后测量货物高度，有轨面起测量其（）和每一测高度。测量高度时，应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。

A. 中心高度

B. 高度

C. 货物高度

D. 重心高度

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）

A. 避难线

B. 安全线

C. 段管线

D. 调车线

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