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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

最后的努力继续卷

钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时须更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于20mm时焊修，大于时更换。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

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钩尾销螺栓衬套直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

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13号、13A型钩尾框补充新品时须为( )型。

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时须更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于20mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销螺栓衬套直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

A. 普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须调修

B. C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时调修

C. 普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须更换

D. C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

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13号、13A型钩尾框补充新品时须为( )型。

A. 13

B. 13A

C. 17

D. 13B

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

A. 90mm

B. 95mm

C. 97mm

D. 100mm

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

点击查看答案

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A. 30°

B. 45°

C. 55°

D. 60°

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