APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）年须大修

A、5

B、6

C、8

D、9

答案：D

最后的努力继续卷

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

点击查看题目

横跨梁托孔径磨耗不大于（），原型为（）。

点击查看题目

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

点击查看题目

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

点击查看题目

上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

点击查看题目

横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

点击查看题目

可在现车分解检修的配件有哪些（）。

点击查看题目

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

点击查看题目

段修时，钩锁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

手机预览

最后的努力继续卷

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）年须大修

A、5

B、6

C、8

D、9

答案：D

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

A. 25mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 50mm

点击查看答案

横跨梁托孔径磨耗不大于（），原型为（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

A. 制造厂代号

B. 材质代号

C. 制造年月标记

D. 工作者代号

点击查看答案

横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

可在现车分解检修的配件有哪些（）。

A. 锥芯截断塞门

B. 组合式集尘器

C. 空重车转换塞门

D. 压力表塞门

点击查看答案

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时，钩锁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 裂纹

B. 变形

C. 磨耗

D. 碾堆

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302