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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

A、磨平

B、还原

C、加固

D、密贴

答案：A

最后的努力继续卷

13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于（）时更换。

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16、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑。

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

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段修时车钩缓冲装置检修应配置车钩、（）、钩舌、缓冲器、17型缓冲装置检修流水线。

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从板裂纹长度不大于10mm时焊后磨平。

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

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（）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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最后的努力继续卷

更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

A、磨平

B、还原

C、加固

D、密贴

答案：A

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平

A. 正确

B. 错误

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

A. 正确

B. 错误

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

点击查看答案

上锁销与上锁销杆组装间隙小于（）时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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16、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. 39mm

B. 77mm

C. 89mm

D. 83mm

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A. 互联网

B. 计算机

C. 局域网

D. 信息收集设备

点击查看答案

段修时车钩缓冲装置检修应配置车钩、（）、钩舌、缓冲器、17型缓冲装置检修流水线。

A. 钩舌销

B. 钩尾丛板

C. 钩尾框

D. 钩提杆

点击查看答案

从板裂纹长度不大于10mm时焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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（）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

A. ＨＭＩＳ

B. ＨＮＩＳ

C. ＴＮＩＦ

D. ＴＩＦＳ

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