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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗为( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

最后的努力继续卷

钩舌、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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普碳钢钩舌探伤后装车使用

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为c级钢，并有制造厂代号及材质标记。　　　

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下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于φ54 mm 时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

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17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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单选题

)

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最后的努力继续卷

13号钩锁上部左、右导向面磨耗为( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

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钩舌、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

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D. 钩尾销螺栓

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普碳钢钩舌探伤后装车使用

A. 正确

B. 错误

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度，或在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于10mm的钢板。

A. 正确

B. 错误

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为c级钢，并有制造厂代号及材质标记。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于φ54 mm 时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

A. 22 mm

B. 25mm

C. 45mm

D. 20mm

点击查看答案

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A. 112mm

B. 127mm

C. 130mm

D. 133mm

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17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

A. 50mm

B. 51mm

C. 52mm

D. 53mm

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