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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗为( )或影响车钩三态作用时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

最后的努力继续卷

铁路货车的维修保养制度遵循（）的原则。

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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制动梁支柱长槽宽度磨耗不大于（）。

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时焊修后磨平。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）mm时堆焊后磨平，变形大于（）mm时调修。

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外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换，小于时焊修，焊后加工或磨修光滑。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于( )或影响车钩三态作用时更换。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框下部。

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最后的努力继续卷

16型、17型下锁销转轴直径磨耗为( )或影响车钩三态作用时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

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