APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

最后的努力继续卷

各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

点击查看题目

13号车钩钩腔上防跳台原型厚度为( )，磨耗深度超过2mm时堆焊磨修恢复原型。

点击查看题目

16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

点击查看题目

铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

点击查看题目

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

点击查看题目

从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触。

点击查看题目

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

点击查看题目

钩舌护销突缘部分缺损时更换。

点击查看题目

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

点击查看题目

16型、17型钩体无裂损，铸造缺陷不超限，质量保证期限为（）年。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

手机预览

最后的努力继续卷

钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号车钩钩腔上防跳台原型厚度为( )，磨耗深度超过2mm时堆焊磨修恢复原型。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 55mm

点击查看答案

16、17型车钩支承弹簧自由高为（）。

A. （238±5）mm

B. （238±6）mm

C. （248±5）mm

D. （248±6）mm

点击查看答案

铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

点击查看答案

从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌护销突缘部分缺损时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品，更换保持环时，应使用专用组装定位胎具；焊缝开裂时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩体无裂损，铸造缺陷不超限，质量保证期限为（）年。

A. 9

B. 6

C. 8

D. 5

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

晋城市区域出租车科目题

铁路职工试题练习

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302