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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A、3mm

B、5mm

C、8mm

D、15mm

答案：D

最后的努力继续卷

16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。

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用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的中部间隙，2mm通过时超限;用塞尺插入闸瓦和闸瓦托间的端部间隙，6mm通过时超限。

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于（）。

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组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

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16、17型丛板原型规格（）。

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NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。（）

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13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

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最后的努力继续卷

钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A、3mm

B、5mm

C、8mm

D、15mm

答案：D

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组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

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A. 正确

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13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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