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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或（）时更换。

A、裂纹

B、破损

C、缺损

D、腐蚀

答案：A

最后的努力继续卷

上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

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16型钩尾销托表面磨耗大于3mm时须更换。

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

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HMIS应用及管理分为（）大三级系统。

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

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防跳插销开口间距大于10mm时调修。

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13型钩舌销孔衬套（）时更换

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16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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(

单选题

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最后的努力继续卷

钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或（）时更换。

A、裂纹

B、破损

C、缺损

D、腐蚀

答案：A

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上锁销组成各配件须为同材质，（）要同材质组装。

A. B级钢

B. C级钢

C. B级钢或C级钢

D. E级钢

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16型钩尾销托表面磨耗大于3mm时须更换。

A. 正确

B. 错误

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

A. 耐久

B. 坚固性能

C. 疲劳强度

D. 容量

点击查看答案

钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

A. 正确

B. 错误

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用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

A. 正确

B. 错误

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HMIS应用及管理分为（）大三级系统。

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 车辆段

D. 车间

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

防跳插销开口间距大于10mm时调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13型钩舌销孔衬套（）时更换

A. 松动

B. 裂纹

C. 缺损

D. 磨耗

点击查看答案

16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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