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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时调修。

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

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（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20 mm时焊修，大于时更换。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于173mm时更换

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段修过期至距厂修到期不足3个
月时，按厂修施修。

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

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A. 正确

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

A. 正确

B. 错误

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B. 13 号

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于173mm时更换

A. 175

B. 178

C. 180

D. 183

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段修过期至距厂修到期不足3个
月时，按厂修施修。

A. 正确

B. 错误

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

A. 01月02日

B. 01月03日

C. 01月04日

D. 01月05日

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

A. 39

B. 40

C. 41

D. 42

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

A. 13号

B. 13A型或13B型

C. 13号C级钢

D. 13A型

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经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. 正确

B. 错误

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