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最后的努力继续卷

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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（）、（）、调整阀、缓解阀、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型和转8A型转向架；转8B型转向架可替换转8A型转向架。

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专用车指：救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、（）等按照车辆型号合格证和制造许可证生产的车辆（不含未经国铁集团车辆主管部门批准的改造部分）。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

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最后的努力继续卷

13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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（）、（）、调整阀、缓解阀、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. 120阀

B. 限压阀

C. 制动阀

D. 传感阀

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm，3mm

B. 1mm，2mm

C. 2mm，1mm

D. 3mm，2mm

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型和转8A型转向架；转8B型转向架可替换转8A型转向架。

A. 正确

B. 错误

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专用车指：救援车、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、（）等按照车辆型号合格证和制造许可证生产的车辆（不含未经国铁集团车辆主管部门批准的改造部分）。

A. 检衡车

B. 磅秤修理车

C. 生活供应车

D. 战备车

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. 68mm

B. 69mm

C. 72mm

D. 73mm

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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