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最后的努力继续卷

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满()年须大修

A、5

B、6

C、8

D、9

答案：D

最后的努力继续卷

前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原形

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钩舌（）及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光湿法连续法探伤。

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钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为（） mm。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

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钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

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装用于棚车、集装箱车、平车－集装箱两用车、小汽车运输车的轮轴，轮缘厚度不得小于（）。轮辋厚度小于（）的车轮不得装用在毒品车、罐车、长大车、军用车型上。

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满()年须大修

A、5

B、6

C、8

D、9

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原形

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钩舌（）及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光湿法连续法探伤。

A. 锁面

B. 护销突缘

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A. 20mm

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C. 40mm

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为（） mm。

A. 23~40

B. 30~50

C. 45~55

D. 23~50

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

A. 25mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

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B. 557mm

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用13A或13B型下作用车钩、13A或13B型E级钢钩尾框、MT-3型缓冲器。

A. 正确

B. 错误

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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装用于棚车、集装箱车、平车－集装箱两用车、小汽车运输车的轮轴，轮缘厚度不得小于（）。轮辋厚度小于（）的车轮不得装用在毒品车、罐车、长大车、军用车型上。

A. 28mm

B. 40mm

C. 30mm

D. 35mm

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