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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩组装后，13号、13A、13B型下作用车钩闭锁位置钩锁移动量不大于( )。

A、11mm

B、13mm

C、20mm

D、22mm

答案：D

最后的努力继续卷

组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，垫圈厚度为2～10mm

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

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钩舌内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于3mm时更换。

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

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单选题

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最后的努力继续卷

车钩组装后，13号、13A、13B型下作用车钩闭锁位置钩锁移动量不大于( )。

A、11mm

B、13mm

C、20mm

D、22mm

答案：D

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A. 正确

B. 错误

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

A. 侧梁

B. 枕梁

C. 横梁

D. 端梁

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钩舌内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

A. 正确

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C. 3mm

D. 4mm

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换

A. 11mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 22mm

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

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D. 3mm

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