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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为（）。

A、4.5～8.5mm

B、4.5～14.5mm

C、6.5～8.5mm

D、6.5～14.5mm

答案：D

最后的努力继续卷

16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于834mm时更换。

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温
不高于（）℃。

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上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换

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段修时,17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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16号车钩转动套外径小于（）更换。

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16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时堆焊后磨平。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于6mm时，堆
焊后磨平。

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离为（）。

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13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足（）时，堆焊后加工。

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单选题

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最后的努力继续卷

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为（）。

A、4.5～8.5mm

B、4.5～14.5mm

C、6.5～8.5mm

D、6.5～14.5mm

答案：D

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A. 正确

B. 错误

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不高于（）℃。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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A. 正确

B. 错误

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段修时,17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于6mm时，堆
焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离为（）。

A. 15mm

B. 20mm

C. 28mm

D. 32mm

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13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足（）时，堆焊后加工。

A. 65mm

B. 67mm

C. 68mm

D. 69mm

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