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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

最后的努力继续卷

压紧式快装管接头的接头体、开口环及螺母变形、裂纹时更换。组装压紧式管接头时，应使用扭矩扳手紧固。

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外径千分尺两测头放置在穿过车轴中心的同一直线上,旋转调整棘轮,外径千分尺测量读数即为轴颈直径。两点算术平均值为每个截面车轴轴颈直径,两处截面轴颈直径的算术平均值为车轴轴颈直径。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

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钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换

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转K6(通用）摇枕弹簧每转向架数量内圈（）

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。防护板螺栓为机械性能（）级或45钢M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工。

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钩尾框销孔磨耗超限时，堆焊后加工（）

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单选题

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最后的努力继续卷

下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

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压紧式快装管接头的接头体、开口环及螺母变形、裂纹时更换。组装压紧式管接头时，应使用扭矩扳手紧固。

A. 正确

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外径千分尺两测头放置在穿过车轴中心的同一直线上,旋转调整棘轮,外径千分尺测量读数即为轴颈直径。两点算术平均值为每个截面车轴轴颈直径,两处截面轴颈直径的算术平均值为车轴轴颈直径。

A. 正确

B. 错误

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换

A. 正确

B. 错误

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A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。防护板螺栓为机械性能（）级或45钢M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。

A. 4.8

B. 8.8

C. 10.8

D. 10.9

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于3mm时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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钩尾框销孔磨耗超限时，堆焊后加工（）

A. 正确

B. 错误

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