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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

A、普碳钢

B、B级钢

C、C级钢

D、E级钢

答案：D

最后的努力继续卷

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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16型、17型钩体钩尾销孔中部长、短轴磨耗下列说法正确的有哪些？

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

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17型钩体钩尾端部与钩尾销孔后壁的距离不小于（），小于（）时更换。

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C级钢、 E级钢钩体、钩尾框满（）年报废。

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16型车钩钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）时，可堆焊后磨修光滑。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于2mm时更换。

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

A、普碳钢

B、B级钢

C、C级钢

D、E级钢

答案：D

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm。

A. 正确

B. 错误

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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16型、17型钩体钩尾销孔中部长、短轴磨耗下列说法正确的有哪些？

A. 16型中部长轴磨耗不大于2mm

B. 17型中部长轴磨耗不大于2mm

C. 16型中部短轴磨耗不大于2mm

D. 17型中部短轴磨耗不大于2mm

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

A. 正确

B. 错误

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17型钩体钩尾端部与钩尾销孔后壁的距离不小于（），小于（）时更换。

A. 83mm

B. 80mm

C. 77mm

D. 75mm

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C级钢、 E级钢钩体、钩尾框满（）年报废。

A. 25

B. 20

C. 18

D. 23

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16型车钩钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）时，可堆焊后磨修光滑。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 45mm

D. 50mm

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. 固定配属

B. 固定编组

C. 固定线路

D. 固定使用

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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