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最后的努力继续卷

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段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A、162mm

B、164mm

C、166mm

D、168mm

答案：C

最后的努力继续卷

13B型钩尾框补充新品时须为13A型

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤；

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

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（）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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16、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm时或联锁套口局部碰伤深度大于（）mm时堆焊后磨平。

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装有制动软管吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的第二个链环中；无制动软管吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

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13号钩锁上部左、右（）磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

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单选题

)

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最后的努力继续卷

段修时,17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A、162mm

B、164mm

C、166mm

D、168mm

答案：C

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B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤；

A. 正确

B. 错误

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

A. 正确

B. 错误

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（）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

A. ＨＭＩＳ

B. ＨＮＩＳ

C. ＴＮＩＦ

D. ＴＩＦＳ

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16、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm时或联锁套口局部碰伤深度大于（）mm时堆焊后磨平。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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装有制动软管吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的第二个链环中；无制动软管吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩锁上部左、右（）磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 导向面

B. 弯角处

C. 内侧面

D. 外侧面

点击查看答案

13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

A. 13号

B. 13A型或13B型

C. 13号C级钢

D. 13A型

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

A. E

B. H

C. D

D. K

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