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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型上作用车钩防跳性能检查，在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，钩锁移动量不大于11mm,不小于（）。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、4mm

答案：B

最后的努力继续卷

16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

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钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应（），须（）压入

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

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原车装用的人力制动机拉杆导架，高度为80mm或125mm人力制动机拉杆导架须更换为（）mm的人力制动机拉杆导架。

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燕尾形盖板（）裂纹时，焊装马蹄形补强板

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钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以( )长的段焊。

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

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牵引杆杆颈、杆身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。（）

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型上作用车钩防跳性能检查，在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，钩锁移动量不大于11mm,不小于（）。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、4mm

答案：B

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应（），须（）压入

A. 向上

B. 向下

C. 整体

D. 平行

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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原车装用的人力制动机拉杆导架，高度为80mm或125mm人力制动机拉杆导架须更换为（）mm的人力制动机拉杆导架。

A. 160

B. 170

C. 180

D. 190

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燕尾形盖板（）裂纹时，焊装马蹄形补强板

A. 根部

B. 尾部

C. 前部

D. 后部

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钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以( )长的段焊。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 50mm

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

A. 正确

B. 错误

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牵引杆杆颈、杆身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。（）

A. 正确

B. 错误

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；

A. 正确

B. 错误

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