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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：C

最后的努力继续卷

上锁销与上锁销杆组装间隙小于（）时更换。

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同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）mm（即具有相同的铲豆）。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC

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（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20 mm时焊修，大于时更换。

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段修时,钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平。

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16、17号车钩下垂量不大于（）。

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车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆；车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm

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将量规DZ端径向插入下锁销转轴磨耗部位，止不住时超限。

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铁路货车定期检修周期分为以时间和走行公里结合时间两种。

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最后的努力继续卷

13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

A、3mm

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B. 2

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A. 正确

B. 错误

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B. 13 号

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D. 17型

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B. 3mm

C. 4mm

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16、17号车钩下垂量不大于（）。

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