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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌外胀大于（）时更换。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：C

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上锁销组成上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（）时更换。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、（）超限应更换。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

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车辆段修时，各种标记均须( )，并须齐全、准确、位正、清晰、颜色符合规定。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满20年报废。

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钩舌外胀大于（）时更换。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：C

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、（）超限应更换。

A. 磨损

B. 窜出

C. 磨耗

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

A. 112mm

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. 正确

B. 错误

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

A. 更换车钩

B. 支撑座腔裂纹

C. 更换止挡铁

D. 支撑座卡滞时

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车辆段修时，各种标记均须( )，并须齐全、准确、位正、清晰、颜色符合规定。

A. 清晰

B. 重新涂打

C. 准确

D. 颜色一致

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满20年报废。

A. 正确

B. 错误

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