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最后的努力继续卷

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13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧距离不大于（）。

A、220mm

B、240mm

C、245mm

D、248mm

答案：B

最后的努力继续卷

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧距离不大于（）。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换

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段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

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60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）17型缓冲装置检修线等。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于（）时更换。

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最后的努力继续卷

13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧距离不大于（）。

A、220mm

B、240mm

C、245mm

D、248mm

答案：B

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. 正确

B. 错误

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧距离不大于（）。

A. 220mm

B. 240mm

C. 245mm

D. 248mm

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记

A. 制造时间

B. 制造厂代号

C. 制造资质

D. 制造厂简称

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

A. 715mm

B. 795mm

C. 855mm

D. 870mm

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）17型缓冲装置检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 缓冲器

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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