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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时焊后磨修，大于时更换。

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时更换。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗为）时须大修。

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装有制动软管吊链的货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的任意链环中。

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年或有下列情况之一者须大修。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

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16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

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13号钩身磨耗板，剩余厚度小于（）时，更换。

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最后的努力继续卷

16、17型车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：C

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时焊后磨修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗为）时须大修。

A. 16mm

B. 17mm

C. 14mm

D. 15mm

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装有制动软管吊链的货车，防跳插销可安装在制动软管吊链的任意链环中。

A. 正确

B. 错误

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年或有下列情况之一者须大修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 分解

B. 清洗

C. 检修

D. 组装

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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13号钩身磨耗板，剩余厚度小于（）时，更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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