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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号钩尾销头部厚度须为（），须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A、10±1mm

B、15±1mm

C、20±1mm

D、25±1mm

答案：B

最后的努力继续卷

铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不小于97mm。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘处10mm为准。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号钩尾销头部厚度须为（），须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A、10±1mm

B、15±1mm

C、20±1mm

D、25±1mm

答案：B

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

A. 正确

B. 错误

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

A. 39

B. 40

C. 41

D. 42

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不小于97mm。

A. 正确

B. 错误

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

A. 93mm

B. 94mm

C. 95mm

D. 97mm

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. 66mm

B. 67mm

C. 68mm

D. 69mm

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘处10mm为准。

A. 正确

B. 错误

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

A. 正确

B. 错误

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